引领中国制造智能进阶 长城汽车重庆工厂正式投产

?? 日期:2019-09-07???? 浏览:9542????评论:0????
核心提示:长城汽车全球第五大工厂——重庆永川工厂正式竣工投产。这也是继保定、徐水、天津、俄罗斯图拉之后,长城汽车在中国南方的第一座

长城汽车全球第五大工厂——重庆永川工厂正式竣工投产。

这也是继保定、徐水、天津、俄罗斯图拉之后,长城汽车在中国南方的第一座全工艺整车生产基地,也是长城汽车着力打造的智慧工厂。

与此同时,被长城寄予厚望的“全球化乘用大皮卡”长城炮在此量产下线。

这不仅是长城汽车积极融入“一带一路”建设,带动区域经济发展的重要举措,也预示着长城全球化战略的再下一城。


长城汽车集团副总裁李瑞峰曾颇为感触的说过:“长城兴于SUV,但始于皮卡,如果说哈弗的成功逆袭是中国品牌崛起的神话,那长城皮卡就是不折不扣的传奇”。对于长城来说,皮卡有着不可替代的重要性,对中国皮卡市场而言,长城皮卡亦是如此。

今年,汽车市场整体形势严峻,长城却能实现逆势增长,皮卡板块贡献巨大。数据显示,1-7月长城皮卡累计完成9万台终端销量,同比增幅高达14.8%,远超同级。截止目前,长城皮卡全球累计销量160万辆,其中出口33万辆,连续21年蝉联国内和出口双料冠军,成为中国皮卡市场当之无愧的领军者。

随着近两年皮卡解禁的深入,政策红利的持续加码,国内皮卡市场销量稳步提升;同时皮卡耐造、能装、出行方便的优势也逐步为消费者所接受,长城凭借着多年深耕皮卡市场的领先优势,又推出了立足于全球市场的乘用皮卡:长城炮。

“长城炮的优势是它具有轿车的舒适性、SUV的越野通过性、旅行车的休旅性以及轻型货车的装载性,而且它还有无数种改装可能,可以覆盖家庭用车的全场景。”长城汽车皮卡品牌总经理张佳明向市场传递着长城炮走向世界的底气。

和我们所认识的造型方正、拉货专用的五菱微卡不同,也和性能出众但用料做工粗糙的五十铃柴油皮卡不同,长城炮出挑的外观、大气精致的内饰、舒适的座椅、出众的性能,都在向用户宣明:“我是一台不一样的皮卡”。

首先用料材质就足以说明这一点。在各方面,长城炮都一改过往皮卡粗糙的形象,比如,四幅式方向盘给人的观感很大气,真皮环绕的手感让人感觉和SUV已经没什么两样;还有极为柔软舒适的座椅,无论是贴合度、坐垫厚度,还是承托力都让你找不出毛病。

总而言之:坐在长城炮驾驶座,你可能觉得这就是一台重心比较高的非承载式SUV而已。

其次是性能。

新车基于长城汽车全新P71平台打造,具有更安全、更舒适、更轻量化的优势,并搭载2.0T发动机 8AT自动变速器,配备后多连杆独立悬架来提升用户驾控体验,这在同级并不多见。

另外,为了迎合年轻人在智能互联方面的需求,长城炮不仅搭载了语音控制系统,还将应用L2级别自动驾驶技术,包括ACC自适应巡航、车道保持、智能驾驶辅助等功能,360环视、倒车影像、并线辅助、智能前视、12雷达探头等智能化配置。

可以说,无论是性能、质感还是设计,长城炮都具备了和福特、丰田、日产这些国际主流皮卡品牌正面较量的实力,而智能化和网联化的领先优势无疑让长城炮更受年轻人青睐。


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